華菱重卡平頂駕駛室，漢馬345馬力，9檔法士特變速箱，奔馳6T前橋，13T后橋，290（8+5）大梁，速比4.875,11.00R20

輕量化攪拌車以提升用戶運輸效率、降低終端投資成本為目的，在技術升級的基礎上，聚焦結構優化，在多個部位使用創新性減重設計。前后支架、副車架的結構改善；防護裝置、擋泥板等附件采用鋁合金材料；爬梯結構體現人性化設計的同時，結構簡單。通過此一系列的減重設計，在確保質量，提升品質和外形美觀的基礎上，將整車自重降至更低。通過采用先進的油漆工藝和自動焊接工藝，一方面提升外觀品質，一方面保障質量。油漆前使用整體通過式打沙房對上裝進行噴丸處理，使表面清理達到3級，提高油漆的附著力。采用遠洋集裝箱油漆工藝，使用雙組份成分，烤漆工藝，提升油漆表面光澤度的同時還提高了耐磨損性 、耐腐蝕性等。車架、筒體、附件等全部使用自動焊，焊縫飽滿、質量好、效率高，外形美觀。