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德龍M300混泥土攪拌車湖北直銷

發布時間:2019-04-16 瀏覽次數:175 返回列表

                                                   陜汽德龍M300攪拌車配置_陜汽德龍M300攪拌車價格

將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。  取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。

攪拌車尾部左右兩側均裝有爬梯,方便查看進料情況。爬梯頂端的扶手處裝有2個高位剎車燈,確保行車安全。相信大家都知道,攪拌車最重要的三部件分別為:減速機、液壓油泵、馬達。這款車子選用石家莊科翼減速機、榆次油泵、大力馬達,故障率低,工作性能穩定,市場反響好。

整車前風窗上方設置有兩個旋轉式遮陽板,在太陽照射下或是晚間駕車時突如其來的車燈直射,都能有效的防止光線直射眼睛,從而起到保護眼睛和駕駛安全的作用。整車采用五檔手動變速桿,檔位標注清晰,換擋手柄材質舒適且防滑。緊挨變速桿的是駐車制動,滑動式駐車制動,操作簡易方便。

1. 攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。

2. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。

3. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。

4. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。 5. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發動機有扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全

1. 攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。

2. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。

3. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。

4. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。 5. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發動機有扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全

16方陜汽牌SX5250GJBFB434型混凝土攪拌運輸車

產品名稱 SX5250GJBFB434型混凝土攪拌運輸車 產品商標 陜汽牌 

總質量(Kg) 25000 罐體容積(m3) 4.05 

額定載質量(Kg) 8870 外形尺寸(mm) 10450×2495,2550×3950 

整備質量(Kg) 16000 貨廂尺寸(mm) ×× 

軸數 3 軸距(mm) 4375+1400 

底盤型號 SX1250FB 底盤名稱 底盤(二類) 

外形尺寸(mm) 9975,19,11289×2495,2550×372 輪胎數 10 

燃料種類 柴油 輪胎規格 11.00-20,11.00R20,12.00R20 16PR,295/80R22.5 

排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 

發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw) 

WP10.336E53WP12.375E50 濰柴動力股份有限公司 972611596 247276 

基本配置:

駕駛室:F3000加長平頂;

變速箱:陜齒9檔/12檔;

發動機:WP10.336E53;

前橋;7.5T盤式;后橋:16噸;

輪胎:12.00R20;400L油箱

陜汽攪拌車,軍工品質,可全國分期上戶

基本配置:軸距4375+1400,F3000平頂駕駛室,6*4驅動,濰柴336馬力國五發動機,法士特9檔變速箱,7.5T前橋,16T輪減雙后橋,12.00R20鋼絲胎(帶備胎),動力轉向,斷氣剎,空調,ABS,方向助力,減速機、馬達、油泵采用進口三大液壓件;

罐體配置:前桶、中桶、錐桶采用6毫米的錳鋼,封頭采用8毫米的錳鋼,罐體內部螺旋式葉片采用6毫米的錳鋼制作;減速機、油泵、馬達3大液壓件采用意大利PMP進口、散熱器采用上海冰輪;罐體上部帶有一個500升的水箱;擋泥板上帶有一個一次成型的工具箱;罐體后部帶有電子手油門(控制罐體加速卸料);罐體帶有自動加壓水箱及水槍;

售后承諾:發動機、變速箱、后橋保修3萬公里或者一年(如在保修期間出現任何問題,憑保修手冊在當地服務站進行免費保修);罐體保修一年和終生維護,易損件液壓件保修半年;罐體和液壓系統在保修期間出現任何質量問題我公司技術人員會再48小時之內趕到現場為用戶免費服務

優惠出廠價格

這款攪拌車選用排半駕駛室,在長途行駛中司機可以在后排小憩。攪拌筒采用梨形結構,罐體制造工藝精湛、焊接扎實。其清洗用水和運輸過程中途需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。整個攪拌車的控制部件位于車輛尾部兩側,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。在駕駛室內也裝有一個操縱手柄,操縱輕松靈便。

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