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新聞內容

新買的冷藏車該如何掙錢

發布時間:2019-06-11 瀏覽次數:2293 返回列表

    我叔叔買了一輛16噸的前四后八冷藏車,主要拉蔬菜和凍貨,我叔叔是新手,不知道如何做起,希望做過的且賺過錢的朋友給一些建議,買車和辦手續一共30多萬,畢竟不是小數目,想趕緊把錢掙回來,我們主要在西藏和烏魯木齊跑,該怎樣做,希望能幫助我們。

   程經理看到了這則消息就給新買的冷藏車經營分析:
   16噸的前四后八冷藏車有東風天龍9.6米前四后八冷藏車,解放J6前四后八9.6米冷藏車,江淮前四后八9.6米冷藏車
   東風天龍9.6米前四后八冷藏車
    一、底盤配置:東風天龍D310平頂豪華駕駛室,
可選1、東風康明斯國五315馬力6缸發動機,可選2、東風康明斯國五340馬力6缸發動機
可選3、東風雷諾國五350馬力6缸發動機,可選4、東風雷諾國五385馬力6缸發動機
可選5、東風沃爾沃國五350馬力6缸發動機,駕駛室可選高頂或平頂駕駛室。
陜齒12檔手動變速箱,5噸雙前橋,10噸單級減速后雙橋,軸距18504600X1350mm,氣剎(帶斷氣剎),有軸間差速鎖,有方向助力,有離合助力,全浮式機械減震,有電動門窗,有后視鏡加熱、有中控門鎖,有氣囊座椅,有冷暖空調,有巡航系統,有GPS定位行車記錄儀,有4通道ABS,580L鋁合金油箱,輪胎數為12個,11.00R20子午胎,總質量31000kg,額定載質量17220kg,整備質量13650kg!上黃牌、國五時代環保達標車型、有燃油公告!
 東風天龍9.6米冷藏車冷鏈物流圖解
東風天龍9.6米冷藏車 貨箱玻璃鋼材質
東風天龍9.6米冷藏車 宇大制冷機組
二、廂體配置:采用我公司液壓吸附一體成型生產線制造,保溫性能達到國家A級標準廂體內部尺寸為:94002400X2450(mm)容積為55立方, 廂體內外面料采用最新款納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化),廂體厚度為8cm,內襯骨架為防銹處理武鋼優質輕鋼型材,保溫材料為無空隙填充聚氨酯發泡,廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼,廂體采用鍍鋅不銹鋼包角,加厚型鋁合金包邊,后門框為不銹鋼,加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。


東風天龍9.6米冷藏車冷鏈物流圖解
   解放J6前四后八9.6米冷藏車

底盤主要配置 :

解放JH6-9.6米冷藏車,一汽解放JH6高端重卡,通過匹配全新的平地板駕駛室,造型威猛時尚,駕乘更加舒適。機、箱、橋三大總成全部實施10萬公里長換油,輪端采用康邁50萬公里免維護技術,大大降低了養車成本;優化動力總成及先進的底盤工藝等措施,實現“節約、高效、舒適、安全”四大核心優勢,在同類產品中變得出類拔萃,JH6真正實現了顏值與實力并重!

上裝主要配置 :

解放JH6-9.6米冷藏車廂體配置:

1、廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構,全封閉聚氨酯板塊粘接法;


  2、廂板材質:內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用聚氨酯;廂體厚度80mm,門厚度80mm;

  3、配件:廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框, 不銹鋼合頁,箱內節能照明燈;

  4、廂體厚度可選100mm、120mm,內外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。
解放JH6-9.6米冷藏車全方位圖_conew1

  
解放JH6-9.6米冷藏車正側面圖

解放JH6-9.6米冷藏車底盤多功能方向盤
江淮前四后八9.6米冷藏車

一、底盤配置:江淮國五格爾發K5高頂前四后八冷藏車,一排半豪華高頂駕駛室,軸距為:1900+4500+1350mm,發動機為2款,可選1、濰柴國五350馬力6缸發動機,可選2、錫柴國五350馬力6缸發動機,統一配置為:陜齒12檔變速箱,雙前橋5噸,459雙軸并裝18噸后橋,有方向助力,氣剎,有冷暖空調,有電動門窗,有中控門鎖,氣囊座椅,有ABS,有行駛記錄儀,輪胎數為12個,11.00R20鋼絲胎,總質量31000kg,額定載質量16370kg,整備質量14500kg!上黃牌、國五時代環保達標車型、有燃油!

 江淮格爾發9.6米冷藏車全方位圖
江淮格爾發9.6米冷藏車后尾部圖

 

二、廂體配置:采用我公司液壓吸附一體成型生產線制造,保溫性能達到國家A級標準廂體內部尺寸為:94502350X2410(mm)容積為53.5立方, 廂體內外面料采用最新款納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化),廂體厚度為8cm,內襯骨架為防銹處理武鋼優質輕鋼型材,保溫材料為無空隙填充聚氨酯發泡,廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼,廂體采用鍍鋅不銹鋼包角,加厚型鋁合金包邊,后門框為不銹鋼,加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。

   2006年5月18日,中國最大的汽車合資企業-- 東風汽車有限公司(“東風有限”)旗下的東風商用車公司在十堰市推出了新一代重卡平臺—東風天龍。東風天龍通過國際合作,融合了當今世界先進技術,并在研發過程中實現了大量的自主創新,使整車各個系統的性能全面提升,尤其在技術、安全性、經濟性、可靠性、舒適性等方面的表現突出。“新天龍”秉承東風商用車一貫優良品質,經過5年的技術改進與優化升級后在2011年11月隆重上市!東風新天龍在繼承傳統技術優越性同時又不斷追求創新,以滿足新時代用戶的需求為己任,不斷引領行業發展,成為價值標桿。 新天龍上市必將給商用車市場帶來一次新的改變!
   1、開源,就是多找活干,特別是穩定運輸任務,現在貨車市場飽和度非常高,所以沒有高利的活,主要是穩定,可以掛靠靠譜物流公司,同時接活;
   2、節流,就是成本控制。司機、保養、燃油、食宿等費用的控制也關系到最終利潤情況,所以老司機可能工資高一些,但保養少了、燃油少了,一樣可以提高收入;
   3、平安,安全是最大的財富,不會導致大量的資金流失。
   4、穩妥,可以找比較大型的屠宰廠,或者蔬菜基地簽合格,你這么大的車依我的經驗看至少也是9.6米的車廂,太大了,跑散活不華算啊。

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