12噸壓縮垃圾車
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底盤配置:采用東風原裝底盤,D9排半駕駛室,3950mm/4500mm軸距,康明斯180匹馬力、玉柴160匹馬力國五發動機,6檔/小8檔變速箱,9.00R20/10.00鋼絲胎,方向助力,斷氣剎,中控鎖,電動玻璃,ABS、空調。東風D9多利卡10立方壓縮式車專用配置:箱體材料為武鋼優質錳鋼,材料厚度為邊板3mm ,底板4mm (在不超重情況下可按客戶要求加厚板材),箱體裝載容積: 10立方(約6噸多,種類不同重量會變化,國標240升桶可裝125-140滿桶)。





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底盤配置:單橋,灑水車專用底盤,天錦平頭單排帶臥鋪平頂駕駛室,東風康明斯180馬力發動機,有冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,,東風6檔DF6S900變速箱,為超速,4.5T前橋,9T單級減速后橋,無輪間差速鎖,,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板片數8/10+8,9.00-20子午胎,自動臂,無ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動門鎖,通道式儀表板,裝空調。




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上裝配置:新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優質碳鋼,有效壓縮容積10-12立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側雙電控,帶駕駛室內操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統,通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。







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壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。作業自動化,垃圾收集方式簡便、高效。后翻轉機構選裝:1、掛塑料桶式翻轉機構;2、掛鐵桶式翻轉機構;3、擺臂式翻轉機構; 4、簸箕斗式翻轉機構。




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后翻轉機構選裝:
1、掛桶翻轉機構,
2、簸箕斗翻轉機構,
3、擺臂式翻轉機構;廂體材料為優質炭鋼,厚度為5mm,廂體容積為10立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。
12噸壓縮垃圾車
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壓縮車優點介紹:
1、收集簡便:一改城市滿街擺放筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮的兩倍半。
3、作業自動化:采用電腦控制,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大了工作。
4、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制自動控制油門。
5、雙:作業具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和車輛的使用率。
6、翻轉機構:可選裝配置帶筒(或斗)的翻轉機構。
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后翻轉機構選裝:
1、掛桶翻轉機構,
2、簸箕斗翻轉機構,
3、擺臂式翻轉機構;廂體材料為優質炭鋼,厚度為5mm,廂體容積為10立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。




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壓縮車優點介紹:
1、收集簡便:一改城市滿街擺放筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮的兩倍半。
3、作業自動化:采用電腦控制,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大了工作。
4、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制自動控制油門。
5、雙:作業具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和車輛的使用率。
6、翻轉機構:可選裝配置帶筒(或斗)的翻轉機構。
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