多功能電源車(chē)正式發(fā)布。這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)移動(dòng)鋰電儲(chǔ)能電源車(chē)，可替代以往柴油發(fā)電車(chē)參與電網(wǎng)不停電作業(yè)，成功實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程對(duì)負(fù)荷不間斷供電，配網(wǎng)末端用戶(hù)供電服務(wù)滿(mǎn)意度得到有效提升。

電源車(chē)選用由專(zhuān)利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振,而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)情況下橡膠墊遭到破壞,機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。

電源應(yīng)急車(chē)配置：電源車(chē)采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長(zhǎng)期存放的情況下，應(yīng)急發(fā)電車(chē)可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，電源要由汽車(chē)底盤(pán)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱，車(chē)廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤(pán)，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設(shè)施等組成

程力搶險(xiǎn)車(chē)是利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力源直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝在汽車(chē)大梁中間，空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐安裝在汽車(chē)大梁的一側(cè)。空壓機(jī)安裝在汽車(chē)大梁上面。汽車(chē)在到達(dá)搶修地點(diǎn)以后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱置于空檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩通過(guò)減速箱取力器的萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸與發(fā)電機(jī)連接，施工用的電源和氣源由發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)提供。