2019年以來全球主要發(fā)達(dá)國家微燃機電源車行業(yè)開工率有所回升；美國微燃機電源車行業(yè)的競爭力依然較強（原料和能源），歐洲地區(qū)則由于區(qū)域需求不振和成本劣勢，部分化工產(chǎn)品產(chǎn)能（老舊、經(jīng)濟效益較低的裝置）處于持續(xù)退出狀態(tài)。

初步勘查后，指揮員立即命令到場官兵分為3個戰(zhàn)斗小組，全體救險人員穿戴防護裝備，進入火場展開撲救；另外，他們還緊急聯(lián)系柳化氯堿專職消防隊，請求對方出動增援。救險人員分頭行動，從車間正門、側(cè)門深入建筑內(nèi)部，此時里面一片漆黑，只能看到消防官兵閃爍的頭燈，聽到空氣呼吸器發(fā)出的喘息聲，以及水流拍打棉花堆、沖刷火點發(fā)出的拍打聲

專用車市場也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達(dá)到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

系統(tǒng)采用單元化，標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化設(shè)計制造；機組自動化程度高，操作簡單，具有無人值守功能；易于維修；全天候起動可靠，加載時間快；具有無外電源起動（電瓶起動）功能；電源車機動性能強，可靠性高；安全性好；整車適用性強，整體外型美觀大方。