根據(jù)國家發(fā)改委公布的油品升級時間表，今年年底前全面供應(yīng)國四車用柴油。14日，記者從市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運行辦公室了解到，我市目前已完成柴油國二標(biāo)準(zhǔn)向國三標(biāo)準(zhǔn)的過渡，將于今年年底前全部完成車用柴油國三向國四標(biāo)準(zhǔn)的升級。

山東威海柴油車年底前將用上國四油

國三升國四 每升加價約0.32元

2013年，威海成品油市場發(fā)生了一件大事，汽油由國三標(biāo)準(zhǔn)升至國四標(biāo)準(zhǔn)，這帶來了油品價格、質(zhì)量等一系列的變化，很多車主不知道的是，與汽油升級同時進(jìn)行的還有柴油國二標(biāo)準(zhǔn)向國三標(biāo)準(zhǔn)的升級。“我們是從2012年底開始進(jìn)行國二柴油升級置換的，整個置換過程歷時1年。目前，全市加油站銷售的都是國三標(biāo)準(zhǔn)柴油。”中石油威海分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

隨后，記者從中石化威海分公司了解到，去年7月份，中石化已完成對我市加油站柴油國三標(biāo)準(zhǔn)的置換。“去年全市柴油由國二標(biāo)準(zhǔn)升至國三標(biāo)準(zhǔn)，這是為了能夠在今年年底前完成車用柴油國四標(biāo)準(zhǔn)的升級工作。”市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運行辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，整個柴油升級國三標(biāo)準(zhǔn)的過程歷時近兩年時間，目前，包括民營加油站在內(nèi)，我市成品油市場供應(yīng)的柴油已全部升級到國三標(biāo)準(zhǔn)。

之所以此次柴油置換廣大車主沒有覺察，主要原因在于柴油價格沒有因此發(fā)生變動，“我們執(zhí)行的價格都是由國家發(fā)改委統(tǒng)一規(guī)定的，國二至國三階段沒有上漲，但升級至國四階段，國家發(fā)改委已經(jīng)統(tǒng)一規(guī)定了價格標(biāo)準(zhǔn)。”中石油威海分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

記者了解到，在國家發(fā)改委發(fā)布的關(guān)于實現(xiàn)油品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策的有關(guān)意見通知中，確定車用柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級至第四階段的加價標(biāo)準(zhǔn)為每噸370元，折合為每升國四車用柴油加價0.32元左右。

中石化7月在威開啟國四柴油置換

“公司計劃于今年7月份開啟車用柴油向國四標(biāo)準(zhǔn)的置換升級工作。”中石化威海分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前中石化在威海的柴油供應(yīng)主要來自位于青島的中石化煉廠，而該煉廠早已具備生產(chǎn)國四標(biāo)準(zhǔn)柴油的能力。

隨后，記者從中石油威海分公司了解到，對于車用柴油升級國四標(biāo)準(zhǔn)，公司已經(jīng)有了相關(guān)計劃，并且供應(yīng)條件也都已經(jīng)具備，供應(yīng)威海柴油的煉廠主要位于東北地區(qū)，目前，這些煉廠已具備生產(chǎn)國四柴油的能力，且開始向四川等地輸送國四柴油。

對民營加油站來說，去年汽油升級為國四標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)為他們今年升級國四車用柴油做了一次很好的實戰(zhàn)演練。“我們加油站主要是從中石化威海分公司批發(fā)成品油，所以他們開始置換車用柴油，我們也就跟著可以實現(xiàn)置換了。”經(jīng)區(qū)一民營加油站的負(fù)責(zé)人解釋說。

“車用柴油升級國四的置換過程與汽油升級的過程大致相似，在今年年底的時候?qū)幸粋€月左右時間的集中置換期，各石油公司的加油站車用柴油升級至國四標(biāo)準(zhǔn)后，經(jīng)檢驗合格后就可掛牌上市，整個置換工作將于2014年年底結(jié)束。”市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運行辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

柴油市場可能出現(xiàn)“雙標(biāo)準(zhǔn)”

16日上午，記者在市區(qū)一處中石化加油站看到，在柴油的加油機(jī)標(biāo)識上注有“普通柴油”字樣，工作人員說，這種普通柴油是國三標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，目前，柴油分為車用柴油和普通柴油兩種，車用柴油是供家用轎車、貨車等各種柴油車型使用，而普通柴油則供拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)及船舶用壓燃式發(fā)動機(jī)使用，一些貨車也可使用普通柴油。

在國家發(fā)改委提出的油品升級計劃中，升級柴油只是要求車用柴油方面，普通柴油并未要求使用國四標(biāo)準(zhǔn)，這使得市場最后的柴油供應(yīng)種類難以一致，這意味著普通柴油可能仍然沿用國三標(biāo)準(zhǔn)，使得升級后的柴油市場可能出現(xiàn)“雙標(biāo)準(zhǔn)”局面。

8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車