2013年皮卡市場產銷數據出爐，國產主流皮卡以45萬輛的銷量保持了3%的同比增長率。其中，鄭州日產以15%的增長率穩(wěn)居第三，旗下銳騏皮卡更以21.3%的增長率遠遠超過國產主流皮卡平均增長水平。在整體車市低迷的情況下，銳騏皮卡如此的表現，也再一次證實了它在國內皮卡市場中的領軍地位。 

鄭州日產銳騏皮卡整車執(zhí)行日產全球統(tǒng)一的質量標準：強動力、超靜音、低油耗及堅實的非承載式車身結構，其產品品質普遍為消費者認可。不僅如此，銳騏皮卡在幾乎未經改裝的情況下，征戰(zhàn)2013年的環(huán)塔拉力賽及首屆中國越野拉力賽（以下簡稱CGR），與眾多全副武裝的車型角逐，并相繼奪冠，這無疑是“用一個獎杯的實事替代了千言的解說”，向用戶再一次證明了其可靠的產品品質”。

有人問，鄭州日產皮卡為什么能一路領先？它的成就不僅是擁有鄭州日產先進的技術和優(yōu)良的產品性能，還包含著鄭州日產為其用戶所帶來的獨具一格的體驗式服務。

為了使消費者可以近距離、全方位的體驗銳騏皮卡精湛的制造工藝，自2012年以來，鄭州日產在各大重點區(qū)域開展了銳騏科技環(huán)保體驗營活動，深受用戶喜愛，并有效的拉近了與用戶之間的距離，尤其在2013年開展的體驗營活動中，鄭州日產邀約剛剛結束征戰(zhàn)CGR的車手親臨現場，分享賽事趣聞、培訓越野駕駛；并且模擬越野賽道，讓消費者駕駛參賽車型，真切的體驗到銳騏皮卡的越野性能。 

為了給那些懷揣越野夢想、不懈挑戰(zhàn)自我的用戶提供一個實現其夢想的平臺，鄭州日產在宣告征戰(zhàn)2013年的中國越野拉力賽時，同時宣告其車手和領航要在全國的普通車主用戶及越野愛好者中進行招募。這一創(chuàng)舉，無疑是標志著鄭州日產實現了從單純的為車服務向對用戶精神需求服務的轉變。 

此外，鄭州日產還陸續(xù)開展一系列消費者感恩回饋活動，如：搭建車主積分會員制、定期召開車主大會、車主俱樂部活動等。2013年，河南省工商局認定“銳騏”為“河南省著名商標”，也是對鄭州日產銳騏產品在市場占有率、產品質量等多方面的肯定。

無論是銷量數據的反應還是消費者的直接反饋，均體現出鄭州日產銳騏皮卡的市場認可度，映射著鄭州日產在未來皮卡市場中的發(fā)展方向。在2014年，為了讓更多的用戶體驗和了解銳騏皮卡，鄭州日產銳騏科技環(huán)保體驗營將繼續(xù)開展并下探至2~3線城市，增加活動站點，擴大體驗范圍。同時，鄭州日產也將繼續(xù)通過參與賽事來進一步驗證其產品品質。

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”，不論是感恩回饋，還是體驗駕乘，抑或是征戰(zhàn)越野賽事，更或者……這些終將成為 “跬步”或是“小流”，為鄭州日產銳騏皮卡帶來更具井噴式的發(fā)展。