10月18日至27日,兩年一次的南非約翰內(nèi)斯堡國際汽車展覽會在約翰內(nèi)斯堡展覽中心舉行,作為南非乃至非洲最大的汽車行業(yè)展會,此次展會吸引了寶馬、現(xiàn)代、奔馳、捷豹等全球235家車企345輛車參展,展出面積達85000平方。
中國一汽、長城、豪爵、中聯(lián)重科、宇通、江鈴、北奔等車企攜各自旗下車型紛紛亮相。經(jīng)過多年的努力耕耘,中國車企在南非逐漸站穩(wěn)了腳跟,并嶄露頭角。
長城汽車性能和價位都在提升
走進約翰內(nèi)斯堡國際車展第七號展廳,975平米的長城汽車展臺顯得莊重而又大氣,轎車、商務車和SUV等多種車型和款式及兩款公司自主研發(fā)的發(fā)動機展示著中國車企的自信和實力,前來看車和試乘的人絡(luò)繹不絕。
長城汽車是在南非汽車銷量和保有量最大的中國公司,長城汽車股份有限公司南非市場部高級經(jīng)理趙立超向本報記者說。據(jù)趙立超介紹,公司2006年進入南非,2007年就銷售了1萬輛,包括皮卡、SUV和普通轎車,目前總銷售量已超過5萬輛。趙立超表示,本次車展展示了4款新車和公司自主研發(fā)的發(fā)動機。
記者在展臺上看到參觀長城汽車發(fā)動機的人川流不息。趙立超說,值得驕傲的是,經(jīng)過幾年發(fā)展,長城汽車在南非無論質(zhì)量還是價位都在不斷提升,盡管2012年長城在南非僅賣出7000輛,但銷售額確有較大提升。正在帶著12歲兒子在長城展臺上看車的布勒在接受本報記者采訪時說,他是汽車發(fā)動機工程師,開中國長城哈弗H5已有兩年,這次過來看看這款車有沒有變化。布勒表示,中國車質(zhì)量不錯,價格更是無與倫比,耐性、油耗、內(nèi)飾和動力也都很好。
比鄰而居的是中國一汽汽車展臺,旋轉(zhuǎn)展臺上的紅色V2尤其引人注目。一汽南非輕型乘用和商用車品牌經(jīng)理斯卡斯對本報記者說,這款兩廂的V2動力車為1.3升,以其較高的配置、極低的油耗和最低的價格引起轟動,售價僅為99,995蘭特(1美元約合9.9蘭特),在南非極具殺傷力,目前已收到不少訂單。
“自1994年進入南非市場以來,一汽已建立了自己本土卡車市場,目前產(chǎn)品日益多樣化,并精心挑選適合非洲的產(chǎn)品,涵蓋運輸、物流、采礦和建筑各領(lǐng)域。讓我們自豪的是,隨著一汽在南非銷售的范圍越來越大,特別是高品質(zhì)產(chǎn)品,及銷售網(wǎng)點的不斷拓展,一汽汽車的品牌忠誠度和口碑正在持續(xù)上升。”斯卡斯表示。斯卡斯說,一汽在南非伊麗莎白港庫哈工業(yè)區(qū)投資1億美元年產(chǎn)5000輛的工廠即將完工,這將給一汽在南非發(fā)展帶來強大的后勁。
江鈴輕型卡車3年就做到南非市場15%份額
室外展區(qū)的宇通客車、中聯(lián)重工和江鈴也同樣成績不俗。客車展區(qū)一溜四臺宇通大客車一字排開顯得非常壯觀。公司2006年進入南非進行認證,目前已通過全部5款6米-13米車型的認證,2008年開始銷售,現(xiàn)在已銷售226臺,2010年39臺,2011年46臺,2012年67臺,預計明年突破100臺,宇通客車海外非洲業(yè)務大區(qū)國家經(jīng)理孫龍祥對本報記者說。
孫龍祥介紹,南非大型客車保有量19000臺-23000臺之間,年更新量為1200臺,其中一半是政府更新,需要有本地組裝廠,因此公司目前主要客戶是非政府的客戶,并且很多都是回頭客,總體上看公司在南非處于起步階段,不過其品牌忠誠度和銷售量都在穩(wěn)步上升。
笨重的中聯(lián)重科起重機、挖掘機和推土機周邊占滿參觀者,看著這些龐然大物不時發(fā)出嘖嘖贊嘆。中聯(lián)重科自2006年進入南非后,目前起重機銷售量已做到南非市場第二位,去年年銷售額約在1億元人民幣,挖掘機和推土機是今年9月份剛進入,現(xiàn)已賣出10多臺,目前中聯(lián)重科在南非市場上推出了16個型號的三種工業(yè)機械車輛,中聯(lián)重科南非銷售經(jīng)理賈小飛向本報記者介紹說。
江鈴汽車展臺雖不是很大,其輕型卡車和皮卡卻非常受歡迎。據(jù)江鈴南非銷售和營銷總經(jīng)理韋瑟爾斯向本報記者介紹,面對60多家同行的競爭,江鈴汽車只用3年時間就在南非輕型卡車市場占據(jù)了15%的份額,預計明年這一比例將提升至20%。
品牌和知名度穩(wěn)步提高
經(jīng)過多年的努力耕耘,功夫不負有心人,中國車企在品牌、質(zhì)量、價格、售后服務等各方面不斷得到提升和改進,正逐漸收獲碩果。一汽南非公司營銷負責人羅伯森女士向本報記者介紹說,一汽目前已經(jīng)在開普敦、德班和約翰內(nèi)斯堡設(shè)立了銷售和售后服務站點,另有17家加盟店,近期計劃再增9家銷售和服務網(wǎng)點。趙立超說,長城公司目前已有78家銷售服務網(wǎng)點,目前正在進行對經(jīng)銷商進行視頻指導和售后培訓活動。
此外,公司推出的H6從質(zhì)量和價位上都進行了升級,達到創(chuàng)新品牌的效應,且為了適合南非特色,長城出口南非車型內(nèi)飾都改為南非人喜歡的黑色,提高了動力適合南非人開車喜歡加大油門的特點,采用雙排氣扇適合南非氣候炎熱。孫龍祥說,宇通大客戶都是公司直接銷售,現(xiàn)在公司有一個購買公司160臺的大客戶,經(jīng)銷商負責小客戶,目前公司已設(shè)立20多家銷售和服務網(wǎng)點,配件30多萬美元,基本覆蓋南非。中聯(lián)重科和宇則通過選擇南非本地最知名代理商來加大售后服務力度,樹立和推廣品牌忠誠度。
“與前些年相比,越來越多中國汽車企業(yè)走進南非,現(xiàn)在路上經(jīng)常能看到中國車,”一位參觀者在接受本報記者時說。車展網(wǎng)站介紹文章稱,中國汽車產(chǎn)業(yè)最近幾年在南非走過了很漫長的路,但它正在與越來越多的國際知名品牌相媲美。但也提醒說,中國部分品牌汽車還需要在質(zhì)量、營銷和售后服務等方面進一步提升。
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