近來蘇州氣溫都己經高達了將近40度,對于三伏天的到來,意味著天氣將要進入一年中最炎熱的階段,隨著氣溫不斷升高,近來，媒體爆料了不少關于油罐車在行駛途中發生自然的事件,讓人實在很是心痛. 對于己經發生了事故，我們只能去感嘆,但是我們不能無動于衷,需要做一些措施,以免悲據在次發生，以下小編就來為大家介紹在酷暑的季節,油罐車需要做哪些防護，希望大家能花幾分鐘了解,可忠身受用。

    第一.定期保養防自燃

    對于車輛自燃的原因有很多種,據小編個人所了解到,一般都是油罐車的油路,電路及汽車改裝部件發生了一些變故,導到一些不該發生的事故卻發生了.常見的油罐車自燃事故主要是因為電線發生短路，發生概率在60%以上.而造成電線短路的原因,一般是線路老化,從而在高溫氣候下散熱較慢而引起,二是由于司機給車輛配備各種附加電子設備,例如:電子防盜器、高檔音響等，這些都增加了油罐車電路的負荷。

    作為駕駛人員,首先對于一些最基本的防止自燃知識要有所了解,首要的就是需要對車輛進行定期保養，檢查發動機,電路和油路,看看是否存在老化和漏油的情況.其次，自己盡量不要去減少改裝或者是加裝,不要增加過子的電子器件，以夠增加線路的負擔.如果一定要增加一些電子設備的話，那么就需要時刻去檢查一下設備，另外對于油罐車一定要配備一個滅火器,以防萬一.

    二.下調胎壓防爆胎

    炎熱的夏季往往是油罐車爆胎高發的一個季節,由于氣溫不斷升高,當輪胎質量不過關或者是本身胎壓過高,胎內氣體膨脹后將會導致爆胎。因此，建議油罐車將胎壓下調10％，調整到2.2千帕。另外，油罐車司機還可以為輪胎注入氮氣，由于氮氣是惰性氣體，可減少爆胎的幾率。當然，油罐車司機這個季節更要注意對輪胎的養護，如果發現有損傷，應該及時地修補或者替換。

    三.保證散熱防“開鍋”

    什么是"開鍋"可能大家有些不理解,其實是指油罐車的水箱溫度達到了沸點,一旦達到了沸點,駕駛人員應該趕緊找陰涼的地方讓車輛休息一下，讓發動機停止運轉,并掀開發動機罩加快散熱,當溫度降下來后，再給水箱加一些水.平時，油罐車司機也應經常檢查散熱系統，同時看一下水箱是否缺水。長途行駛或者長時間行駛時還要隨時注意水溫表的指示讀數。

    個人感想:對于以上的一些知識，作為一個駕駛人員必需要懂得要了解,只有這樣,才能確保人,車安全.生命是很脆弱的，不堪一擊.