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隨車吊節油的小技巧

發布時間:2015-06-22 瀏覽次數:1343 返回列表

精彩導讀:在當下節能環保深入人心的時代,我們不僅需要在生活細節上做到環保節能,機械設備的使用也要倡導節約,隨車吊作為大型的起重機械,節油是眾多客戶使用過程中想要做到的,隨車吊節油的小技巧:

 

  在當下節能環保深入人心的時代,我們不僅需要在生活細節上做到環保節能,機械設備的使用也要倡導節約,隨車吊作為大型的隨車吊械,節油是眾多客戶使用過程中想要做到的,隨車吊節油的小技巧:
(1)隨車吊盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備。
(2)隨車吊盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。因此,一定要修好、養好施工便道。車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大,選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。
(3)提高隨車吊發動機壓縮比至標準值。這也是一個可行性的技巧,柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發動機的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:降低進氣系統的阻力。濾清器要及時清潔、保養,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持車輛有良好的狀況。還應注意的是,燃燒室內的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產生爆燃,引起油耗增加,因此,清除積炭是非常必要的;另外,進、排氣門的間隙一定要調到規定值,因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
(4)校好發動機的供油提前角。供油提前角過大或過小時均可導致發動機的油耗增加,因此,要使發動機有良好的使用性能,必須將供油提前角校準。
(5)降低單位載荷油耗量。在隨車吊狀況允許的條件下,將隨車吊的載重量提高至額定載荷,即可提高生產率,又能使單位重量的油耗顯著下降。
(6)掌握經濟車速。隨車吊施工中,道路一般都為非正式公路,即便道。此種情況下應掌握安全、油耗和車速幾方面的正確關系。
(7)正確選擇隨車吊潤滑油。選好潤滑油是關乎隨車吊的發動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關鍵因素。技巧性的選擇隨車吊潤滑油,冬、夏季應選用不同規格和牌號的潤滑油。

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