自從我們首次見到沃爾沃的無人駕駛公路列車計劃「SARTRE」時，他們還只是將一組由領導卡車加上數臺具備追蹤導航系統的無人駕駛轎車所形成一組車隊，在靠近瑞典哥德堡（Gothenburg）的專用道路上進行測試行駛。而在不斷的測試之后，最近沃爾沃終于邁出更大的測試腳步，將整個計劃搬上了一般的道路上。 

在西班牙全長124英里的公路測試中，此系統證明了自己即使在無人駕駛的情況下依然不會有任何危害，也提升了汽車的性能（減低風阻降低油耗等）。這次實測的車種除了帶頭的兩臺前導卡車外，緊接的是沃爾沃的S60、V60與 XC60，并可用53MPH的時速在公路上以20英尺也就是6公尺的前后車車距保持平穩駕駛，可說是名符其實的公路列車。

而在現有公路測試的成功基礎下，未來SARTRE系統將更專注于其他細節的改進，像是與一般駕駛狀態相比可以確保省油20%的表現等。雖說目前看來此系統距離正式商業應用應該還有很長久的路要走，畢竟我們還沒看到要怎么加入車隊還有離開車隊的實測表現，但這樣的概念應該可以讓許多人最討厭的「路隊長」有了歸屬，只要它不是擋在領先車前面就好。點擊繼續閱讀可以觀看這次 SARTRE 系統的公路實測視頻，也許未來我們也有一天可以這樣悠哉的玩著平板電腦一路回家呢。