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首批合作 5輛聯(lián)合卡車自卸車馬鞍山交車

發(fā)布時間:2014-12-30 瀏覽次數(shù):16475 返回列表

4月15日,位于當涂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)205國道旁的聯(lián)泰實業(yè)卡車4S店前,馬鞍山平達運輸公司訂購的首批5輛聯(lián)合卡車自卸車,正式由聯(lián)合卡車皖南地區(qū)核心經(jīng)銷商——馬鞍山聯(lián)泰實業(yè)有限公司交付到用戶手中。

聯(lián)合卡車正式進入馬鞍山市場的時間不足一年。憑借著出色的用戶口碑,聯(lián)合卡車不但從競爭激烈的本地品牌中脫穎而出,站穩(wěn)了市場,而且一直在穩(wěn)步提高市場占有率。 

2012年開年以來,已連續(xù)數(shù)月雄踞當?shù)刂乜ㄤN售之冠的聯(lián)合卡車,悄然間牢據(jù)了馬鞍山重卡市場的半壁江山。在受到越來越多的當?shù)匚锪鞴竞瓦\輸戶青睞的同時,聯(lián)合卡車還與地方國有大型企業(yè)達成了戰(zhàn)略購買合作協(xié)議。外觀大氣、內(nèi)飾精細的聯(lián)合卡車正在成為皖南地區(qū)物流運輸中的重卡明星。 

此次交付的車型為340馬力的自卸車。駕駛室安全舒適、發(fā)動機動力強勁、車輛的高承載力及高出勤率等得到了用戶的普遍認可。聯(lián)合卡車自卸車底盤和上裝采用的是一體化設(shè)計,實現(xiàn)了底盤與上裝的無縫鏈接,提高了整車的可靠性,保證了車輛的出勤率。U340自卸車采用的是“8+8”雙層縱梁,大幅提高了車輛的承載能力。 

車架縱梁、橫梁均采用高強度合金鋼板,尤其縱梁在生產(chǎn)中采用的是意大利進口的柔性化輥型線一次性輥壓成型,避免了一次沖壓成型中的材料損傷。配裝的采用奔馳技術(shù)的LC300輪邊減速橋,具有結(jié)構(gòu)緊湊、承受扭矩大、承載力高、可靠性好等優(yōu)點。全面加強的推力桿的軸管、軸頭、銷軸、襯套,達到了目前自卸車生產(chǎn)工藝的國內(nèi)領(lǐng)先水平。 

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