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環(huán)保戰(zhàn)線延長 奔馳全新歐6柴油機亮相

發(fā)布時間:2014-12-30 瀏覽次數(shù):4647 返回列表

        自從去年7月搭載全新OM471直列6缸的新款Actros問世后,不少人將目光放在了即將問世的中重型車Axor與中卡Atego的新款歐6發(fā)動機,因為對于生活在城市的人們來說,這兩款卡車才是平時接觸最多的商用車。3月13日,戴姆勒公司發(fā)布了幾款新型歐6發(fā)動機,其中就有為上面兩款卡車所配套的機型。 

此次推出的新款發(fā)動機分別是OM470、OM934和OM936發(fā)動機。其中OM470發(fā)動機屬于重型卡車發(fā)動機,將會為全新Axor配套,排量為10.7升,直列6缸形式,功率范圍從240千瓦至315千瓦(326馬力至428馬力)。而OM93系的兩款發(fā)動機屬于中型車發(fā)動機,OM934是一臺5.1升直列4缸柴油發(fā)動機,OM936則是一臺7.7升直列6缸發(fā)動機。OM93系發(fā)動機功率范圍從115千瓦至260千瓦(156馬力-354馬力)。 

新款OM93系發(fā)動機的推出將會全面替代1996年推出的900系發(fā)動機,而900系發(fā)動機從誕生至今已經(jīng)生產(chǎn)了接近100萬臺。

由于距離歐6排放法規(guī)的時間越來越近,將會有越來越多的歐洲商用車制造商推出自己的新款發(fā)動機,而戴姆勒此次推出的幾款發(fā)動機有效的擴充了自己的歐6動力產(chǎn)品線。據(jù)悉,新型OM93系發(fā)動機除了配備全新的卡車,還將用于城市與城郊巴士。AdBlue與機油的維護間隔增長,降低了使用成本,特別值得一提的是新型發(fā)動機采用了可變氣門正時(VVT)技術,這在柴油發(fā)動機領域是首次應用。

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